货车尾板能有效提升装卸货物的效率，提高车主的运营效益，其好处显而易见。但是目前货车尾板的装机量不高，主要的就是原来有尾板公告的车型少，自己加装又担心涉及改型，年审不过关，罚款等问题。其实现在有尾板公告的车型已经有不少了，下面给大家列举一些，方便大家选购。
● 福田：奥铃 欧曼ETX
福田不仅在营销方面是一把好手，在公告方面也是越来越完善丰富，在专用车方面，近年来也是不断挤压东风的市场，奥铃作为福田轻中型载货车的主打品牌之一，要和东风天锦等品牌竞争，尾板公告当然也不能落下。
奥铃尾板公告车型：BJ5089VEBEA-FA
奥铃的尾板公告针对的是轻中型载货车，那么欧曼ETX系列主要针对的就是中重型载货车市场了，配合奥铃轻中重载货车尾板公告就齐全了。
欧曼ETX 尾板公告车型：BJ5313VPCHJ
● 江淮：格尔发
江淮在安徽长三角一带有相对的地域优势，而长三角地区为中国经济发达的地区之一，其大规模的城市集群对物流配送也是提出了更高的要求，货车尾板能有效提高运营效率，自然越来越受到欢迎，江淮为了抓住这一机遇推出尾板公告车型也不意外。不过在其优势车型轻型载货车帅铃、骏铃、威铃方面，小编没有找到相关公告车型，不过小编相信厂家正在积极申请中。
江淮格尔发尾板公告车型：HFC5083XXYRZ5K1D4F、HFC5121XXYRZ5K1D4F、 HFC5241XXYP2K1C50F、HFC5314XXYK2R1F
● 东风柳汽：乘龙
东风柳汽旗下的霸龙507与乘龙系列在西南市场认可度非常的高，广东珠三角一带由于经济发达，物流配送行业也是日新月异，货车尾板行业在这一带需求量较大，是货车尾板的认可度高的几个地区之一。位于广西的柳汽近水楼台，当然也不能坐失这一市场，在2012年相继尾板方面的公告也下来了。
柳汽乘龙尾板公告车型：LZ5100XXYM3AA、LZ5120XXYRAP、LZ5160XXYM3AA、LZ5161XXYLAS、LZ5161XYKM3AA、LZ5162XXYM3AA、LZ5165XXYRAP、LZ5200XXYM3CA、LZ5250XXYM5CA
● 东风商用车：天锦 天龙
东风天锦在中卡系列中可以说是公告比较齐全的了，各种专用车公告非常的齐全，特别是在市政环卫方面，据了解尾板公告方面天锦也是较早的了，以至于很长一段时间内，要想加装尾板而不用担心改型罚款只能选择天锦底盘。
东风天锦尾板公告车型：DFL5160XXYB5、DFL5160XXYBX1A、DFL5160XXYBX5
东风天龙系列车型自2006年诞生以来，抢占了不小的牵引车的市场份额，随后推出载货车车型，抢占中重卡载货车市场，在天锦公告上尝到甜头的东风，在天龙的公告申请方面当然也没有落下，天龙载货车尾板的公告也在列。
天龙尾板公告车型：DFL5203XXYA2、DFL5203XXYAX、DFL5241XXYAX9B、DFL5250XXYA12、DFL5253XXYAX1B、DFL5253XXYAX1C、DFL5311XXYA10、DFL5311XXYAX9A、DFL5311XXYAX10A
● 编后语：
货车尾板的优势相信大家都清楚，不用小编在这里啰嗦了，原来说的较多的就是政策方面的原因阻碍尾板的推广，其实汽车厂家比大家更急，已经有不少车型有尾板公告了，相信不久后会有越来越多的厂家会推出尾板公告车型，当然除了上面列举的车型也有可能有遗漏的车型，有知道的可以回复讨论。
牛力汽车尾板
上海牛力小编：
汽车尾板一定要在上牌之前安装，在深圳安装尾板成为政策许可，从这里我们可以看到尾板的良好趋势。港澳地区是汽车尾板的中国故乡，后来广东各地开始兴起，深圳发展势头好，短短几年内，国内尾板品牌纷纷崛起，其中具代表力的要数牛力啦。经过十几载的精耕细作，如今，牛力尾板在国内独树一帜。在广东，加装尾板的货车中，牛力占80%。货车身后的那只力劲十足红牛已成为道路上的一道靓丽的风景线。政策的不便阻止不了市场的需求，总有一天，我们会看到那只红牛会驰骋在全国各地的道路上。
